La pista di prova, lunga circa 1,5km, è stata realizzata nel 1919 e progettata per sostenere il collaudo simultaneo di 50 automobili durante l’attività del Lingotto come stabilimento di produzione Fiat. Per raggiungerla le vetture percorrono la rampa elicoidale settentrionale, costruita nel 1926. Una pista per elicotteri e un’ampia sala per riunioni, in una bolla vetrata, sono collocate al di sopra della pista.
La pista del Lingotto, il cui accesso è oggi libero a tutti gli abitanti di Torino, è spesso utilizzata per mostre e manifestazioni di auto d’epoca ed è anche la sede di numerosi negozi, uffici, bar, ristoranti, di un cinema e del Museo Agnelli.
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